KLAKSON MATI

Biasanya pada motor yang sudah berumur di atas 3 tahun, kadang klakson mulai bermasalah. Tiba-tiba mati, misalnya. Kalau sudah begini, ada beberapa langkah yang harus dilakukan.
                Yang pertama adalah memastikan suplay arus listrik berjalan normal atau terpenuhi. Karena klakson merupakan beban seperti halnya headlamp, stoplamp, dan lampu sein, yang sumber energinya berasal dari aki, maka pastikan aki masih sehat.
                “Caranya mudah, tinggal nyalakan lampu sein atau lampu rem serta electric starter. Jika ketiganya bisa menyala dengan normal, berarti permasalahan bukan dari sumber listriknya (aki),” buka Feri Sutiono Service Advisor DSA ( Delta Sari Agung) Dealer Honda di Sidoarjo.
                Baru lanjut ke langkah berikutnya. Yakni cek instansi kabel. Tapi menurut Feri cara ini terlalu rumit, langkah ini bissa menjadi opsi terakhir. Karena memeriksa kabel harus menggunakan alat khusus dan baiknya ditangani langsung oleh mekanik. Mending langsung by pass ke pemeriksaan komponen lain.
                Switch atau tombol klakson kerap menjadi penyakit klakson yang bermasalah. Pada motor yang berumur lama, biasanya sering terdapat kerak pada bagian soketnya. Apalagi motor sering dicuci atau terkena air hujan. Semakin membuat soket sering mengalami karat.
“Tinggal congkel saja tombol klakson pada holder kiri dengan menggunakan obeng tipis. Selain itu semprot dengan cairan penetran. Tujuanya untuk menghilangkan kerak atau karat yang menempel pada logam soket.” Tunjuk mekanik yang disapa Yono.
                Jika langkah ini masih belum mampu membuat suara klakson berbunyi, metode terakhir yakni memeriksa klakson itu sendiri. Bentuknya sepintas mirip dengan speaker kecil. Cara mengecek klakson ini cukup mudah. Tinggal lepas dari posisi dan dites menggunakan aki.
                “Sambung dengan kabel. Pastikan klakson berbunyi, tetapi jika tidak berbunyi berarti dengan permasalahan terdapat pada klakson ini. Bisa langsung ganti dengan yang baru,” imbuh Yono.
 SETING BAUT KLAKSON
                Jika sudah dipastikan rusak, ada cara ekonomis untuk membuat klakson berbunyi kembali. Coba tips berikut. Pada bagian kelakang klakson terdapat tonjolan mur dan baut. “ Sebetulnya baut tersebut bisa dikencangkan atau diputar menggunakan obeng hingga pada posisi yang diinginkan berbunyi imbuh Yono.
Tapi, perlu digaris bawahi. Pada motor Honda yang masih di bawah 1 tahun atau 10.000 km. Mending dilakukan klaim pada dealer setempat. “tidak perlu memutar baut karena justru dapat menggugurkan garansi,”wanti Yono.

Sumber: Oto Plus tabloid edisi 27/IX

2 komentar:

apa aja mengatakan...

salam kenal dari kami, info yang sangat bermanfaat , silahkan kunjungi
TOA Jogja,
TOA Jogja
Sirine, dan
Batu Permata

Sri Kuncoro mengatakan...

Mantapbs...
Terima kasih tipsnya...
Sangat bermanfaat.

Posting Komentar