Sudah lama saya tidah posting lagi karna tidak nemuin sumber
yang menarik bagi saya. Kali ini ingin berbagi sedikit teknik menservice handgrip yang berat. Pada musim hujan,
beratnya putiran handgrip paling rawan, kadang juga memicu terjadinya kabel gas
nyantol, sehingga putaran mesin ogah turun.
Problem ini bisa disiasati di rumah, sebab tak perlu
membutuhkan skill khusus untuk melakukanya. Hal ini berlaku untuk semua motor
bebek, sebab secara teknis kontruksi handgrip banyak memiliki persamaan.
Langsung saja ke praktek pelaksanaanya. Lepas lebih dulu baut pengikat holder gas, setelah kendor , cabut napel seling kabel gas pada selongsong hand grip. Bersihkan permukaan stang kemudi dari kotoran, karat, dan bekas pelumas yang lama dengan menggunakan water proof dan bilas dengan bensin.
Langsung saja ke praktek pelaksanaanya. Lepas lebih dulu baut pengikat holder gas, setelah kendor , cabut napel seling kabel gas pada selongsong hand grip. Bersihkan permukaan stang kemudi dari kotoran, karat, dan bekas pelumas yang lama dengan menggunakan water proof dan bilas dengan bensin.
Begitu juga lakukan pada bagian selongsong, gosok dengn
ampelas waterproof dan bilas dengan bensin. Setelah selengsong handgrip dan
permukaan stang kemudi dipastikan bersih, olesi dengan pelumas mesin.
Sedang untuk jalur seling kabel gas, bilas juga dengan
bensin bersamaan dengan menarik ulurnya, hingga kotoran ikut larut. Baru
semprot dengan chain lube sebagai pelumasnya. (Hadiningrat)
sumber bacaan: oto trend edisi 561
sumber bacaan: oto trend edisi 561
0 komentar:
Posting Komentar